日本SMC氣缸原裝SMC氣爪優(yōu)勢供應(yīng)SMC滑臺

SMC(中國)公司從日本引進了當今世界同行業(yè)精銳的自動化生產(chǎn)設(shè)備。全套設(shè)備主要包括:常用氣缸的結(jié)構(gòu)原理 1.普通氣缸 包括單作用式和雙作用式氣缸.常用于無特殊要求的場合. 常用的單桿雙作用普通氣缸的基本結(jié)構(gòu),氣缸一般由缸筒,前后缸蓋,活 塞,活塞桿,密封件和緊固件等零件組成. 缸筒 7 與前后缸蓋固定連接.有活塞桿側(cè)的缸蓋 5 為前缸蓋,缸底側(cè)的缸蓋 14 為后缸 蓋.在缸蓋上開有進排氣通口,有的還設(shè)有氣緩沖機構(gòu).前缸蓋上,設(shè)有密封圈,防塵圈 3, 同時還設(shè)有導向套 4,以提高氣缸的導向精度.活塞桿 6 與活塞 9 緊固相連.活塞上除有密 封圈 10,11 防止活塞左右兩腔相互漏氣外,還有耐磨環(huán) 12 以提高氣缸的導向性;帶磁性開 關(guān)的氣缸,活塞上裝有磁環(huán).活塞兩側(cè)常裝有橡膠墊作為緩沖墊

該機顯著的特點，即最大的創(chuàng)新點是采用新型數(shù)字化機構(gòu)與控制系統(tǒng)，可搭載T-IMMS標準智云系統(tǒng)；

采用步進電機驅(qū)動的抬壓腳與剪線功能，面向智能化工廠應(yīng)用；

采用多功能USB、電眼智能調(diào)節(jié)，一鍵切換布料模式，操作簡單；

整機設(shè)計結(jié)構(gòu)緊湊，優(yōu)化了伺服電機傳動為通軸方式，效率提高、控制精準、更加節(jié)能；

運轉(zhuǎn)噪聲低，響應(yīng)迅速。

此外，該機采用三方位安全保護設(shè)計，安全系數(shù)更高。該機具有多種衍生機型，系列豐富，包括步進款、電動斬刀款、氣動斬刀款、氣動側(cè)吸款等。該機可選配吸風裝置，確保清潔作業(yè)。

高速包縫機企業(yè)標準的核心指標包括線辮縫紉的線辮長度、振動位移、主軸電機溫升、運轉(zhuǎn)噪聲、啟動轉(zhuǎn)矩、密封性和縫厚能力等7項，創(chuàng)新指標包括縫料變化適應(yīng)性、送布力、USB 接口功能和耗電量等4項。

輸出效率較低,小于 80%.因此,在應(yīng)用 上受到限制,一般只用在安裝位置受到限制的場合,如夾具的回轉(zhuǎn),閥門開閉及工作臺轉(zhuǎn)位 等. 圖 13-13 單葉片式擺動氣缸工作原理圖 1-葉片 2-轉(zhuǎn)子 3-定子 4-缸體 2)活塞式擺動氣缸 圖 13-14 活塞式擺動氣缸是將活塞的往復(fù)運動通過機構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)檩敵?軸的擺動運動.按結(jié)構(gòu)不同可分為齒輪齒條 式, 齒輪齒條式擺動氣缸結(jié)構(gòu)原理 螺桿式和曲柄式等幾種. 1-齒條組件 2-彈簧柱銷 3-滑塊 4-端蓋 5-缸體 6-軸承 7-軸 8-活塞 9-齒輪 圖 13-14 齒輪齒條式擺動氣缸結(jié)構(gòu)原理 1-齒條組件 2-彈簧柱銷 3-滑塊 4-端蓋 5-缸體 6-軸承 7-軸 8-活塞 9- 齒輪 齒輪齒條式擺動氣缸是通過連接在活塞上的齒條使齒輪回轉(zhuǎn)的一種擺動氣缸, 其 結(jié)構(gòu)原理如圖 13-14 所示.活塞僅作往復(fù)直線運動, 摩擦損失少,齒輪傳動的效率較高,此擺動氣缸效率可達到 95%左右.油的阻尼力之差。

在活塞桿除直線運動外,還需作圓弧擺動時,則選用軸銷式氣缸.有特殊要求時,應(yīng)選用相 應(yīng)的特種氣缸. (5)氣缸的緩沖裝置.根據(jù)活塞的速度決定是否應(yīng)采用緩沖裝置. (6)磁性開關(guān).當氣動系統(tǒng)采用電氣控制方式時,可選用帶磁性開關(guān)的氣缸. (7)其它要求.如氣缸工作在有灰塵等惡劣環(huán)境下,需在活塞桿伸出端安裝防塵罩. 要求無污染時需選用無給油或無油潤滑氣缸. 2.氣缸直徑計算 氣缸直徑的設(shè)計計算需根據(jù)其負載大小,運行速度和系統(tǒng)工作壓力來決定.首

氣缸整理 氣缸整理氣缸主要作用是通過壓縮空氣的開關(guān)流向?qū)崿F(xiàn)伸縮和擺動等動作. (一).公司所用到的氣缸主要有以下幾種類型: 一. 無導向氣缸 1.圓缸 需傳感器安裝支架 2.方缸 3.緊湊型氣缸 2010-6-2 1 二. 有導向氣缸 1.帶滑塊的氣缸: a.DGSL 滑塊 精確度高,封閉式滾珠導向,重復(fù)精度高, 兩端采用彈性緩沖,并且不帶金屬擋塊 b.SLF 滑塊 扁平結(jié)構(gòu)帶高精度滾珠導軌和可調(diào)端位 c. SLF, SLS, SLT 滑塊 窄型結(jié)構(gòu)帶 高精度滾珠導軌 d. SLT 滑臺 高精度,耐重載的滾珠導軌和可調(diào)剛性端位. e. 滑動單元(雙活塞) SPZ 雙活塞桿, 2.帶導桿的氣缸 a 微型導向驅(qū)動器 DFC 帶滑動導軌. 直徑 4, 6, 10 mm 行程 5 … 30 mm 輸出力 7,5 … 47 N 2010-6-2 2 b 中型導向驅(qū)動器 DFM 導向氣缸,內(nèi)置導軌 C 高精度導桿氣缸 DFP 導向氣缸,抗扭轉(zhuǎn), 雙活塞桿. d 緊湊型氣缸 ADVUL 帶防止活塞轉(zhuǎn)動的導柱 e 導向驅(qū)動單元 SLE 直線驅(qū)動單元 可配置 圓缸加配件 3.雙活塞桿的氣缸 DPZ 帶兩根平行的活塞桿,位置感測,終端帶彈性緩 沖環(huán) 三.其它氣缸 1.直線擺動夾緊缸 CLR 夾緊系統(tǒng),具有直線及擺動動作,90 度向右 2010-6-2 3 2.擺動氣缸帶可調(diào)液壓緩沖器和能補償間隙的齒輪系統(tǒng). 擺動角度 0 ... 360 用于搬運和裝配的系統(tǒng)產(chǎn)品. 3.平行氣爪/旋轉(zhuǎn)氣爪自對中,內(nèi)抓取或外抓取,182°擺角,位置感測 4.夾緊模塊 2010-6-2 4 5.氣囊式氣缸 6.無桿氣缸 7.膜片式氣缸 8.多位置氣缸 (二)常見的氣缸附件 2010-6-2 5 (三) 氣缸常見故障 . 由于安裝與使用不當氣缸也會產(chǎn)生故障. 故障 原因分析 排除方法 活塞桿安裝偏心 重新安裝調(diào)整,使活塞桿不受偏心和橫 外 泄 活塞桿端漏氣 潤滑油供應(yīng)不足 向負荷. 檢查油霧器是否失靈. 漏 缸筒與缸蓋間漏氣 活塞密封圈磨損 緩沖調(diào)節(jié)處漏氣 活塞桿軸承配合面有雜質(zhì) 更換密封圈. 活塞桿有傷痕 清洗除去雜質(zhì),安裝更換防塵罩. 更換活塞桿. 內(nèi) 活塞密封圈損壞 更換密封 泄 潤滑不良 檢查油霧器是否失靈 漏 活塞兩端串氣 活塞被卡住,活塞配合面 重新安裝調(diào)整,使活塞桿不受偏心和橫 有缺陷. 向負荷. 雜質(zhì)擠入密封面 除去雜質(zhì),采用凈化壓縮空氣. 潤滑不良 檢查油霧器是否失靈 輸出力不足 活塞或活塞桿卡住 重新安裝調(diào)整,消除偏心橫向負荷. 動作不平穩(wěn) 供氣流量不足 加大連接或管接頭口徑 有冷凝水雜質(zhì) 注意用凈化干燥壓縮空氣, 防止水凝結(jié). 緩沖密封圈磨損 更換密封圈 緩沖效果不良 調(diào)節(jié)螺釘損壞 更換調(diào)節(jié)螺釘 汽缸速度太快 注意緩沖機構(gòu)是否適合 有偏心橫向負荷 消除偏心橫向負荷 損傷 活塞桿損壞 活塞桿受沖擊負荷 沖擊不能加在活塞桿上 氣缸的速度太快 設(shè)置緩沖裝置 缸蓋損壞 緩沖機構(gòu)不起作用 在外部或回路中設(shè)置緩沖機構(gòu)

日本SMC氣缸原裝SMC氣爪優(yōu)勢供應(yīng)SMC滑臺
日本smc氣缸* 日本smc電磁閥 SMC比例閥 SMC氣控閥 smc接頭 smc氣管*  smc日本* SMC代理 全系列產(chǎn)品大量現(xiàn)貨請咨詢上海茂碩機械設(shè)備有限公司

氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時，應(yīng)及時清除。

氣缸的緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時，應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。

氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構(gòu)不起作用而造成的。對此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。

MXQ25L-150CS      MXQ25L-150CSR MXQ25L-20     MXQ25L-20AS  MXQ25L-20B
MXQ25L-20BSR      MXQ25L-30AS   MXQ25L-40A    MXQ25L-40CS  MXQ25L-40CSP
MXQ25L-40F        MXQ25L-50     MXQ25L-75     MXQ6-PS      MXQ6-10
MXQ6-10A          MXQ6-10AS     MXQ6-10ASF    MXQ6-10ASFP  MXQ6-10ASP
MXQ6-10AT         MXQ6-10C      MXQ6-10CS     MXQ6-10CSF   MXQ6-10CSFP
MXQ6-10CT         MXQ6-10FP     MXQ6-10P      MXQ6-20      MXQ6-20A
MXQ6-20AF         MXQ6-20AS     MXQ6-20AT     MXQ6-20C     MXQ6-20CS
MXQ6-20CT         MXQ6-20F      MXQ6-30       MXQ6-30A     MXQ6-30AS
MXQ6-30AT         MXQ6-30C      MXQ6-30CF     MXQ6-30CS    MXQ6-30F
MXQ6-40           MXQ6-40A      MXQ6-40AF     MXQ6-40AS    MXQ6-40ATF
MXQ6-40C          MXQ6-40CF     MXQ6-40CS     MXQ6-50      MXQ6-50A
MXQ6-50A-X11      MXQ6-50AF     MXQ6-50AS     MXQ6-50AT    MXQ6-50C
MXQ6-50CS         MXQ6-50CT     MXQ6L-10      MXQ6L-10A    MXQ6L-10AS
MXQ6L-10ASF       MXQ6L-10AT    MXQ6L-10C     MXQ6L-10CS   MXQ6L-10CSF
MXQ6L-10CT      MXQ6L-10CT-X503 MXQ6L-10P     MXQ6L-20     MXQ6L-20A
MXQ6L-20AS        MXQ6L-20ASF   MXQ6L-20AT    MXQ6L-20C    MXQ6L-20CS
MXQ6L-30          MXQ6L-30A     MXQ6L-30AT    MXQ6L-30AS   MXQ8-10ASFR
MXQ6L-30CS        MXQ6L-40      MXQ6L-40A     MXQ6L-40AS   MXQ6L-40CS
MXQ6L-50          MXQ6L-50A     MXQ6L-50AS    MXQ6L-50CT   MXQ8-PS
MXQ8-10           MXQ8-10A      MXQ8-10AF     MXQ8-10AS    MXQ8-10ASFP
MXQ8-10AT         MXQ8-10B      MXQ8-10BS     MXQ8-10BT    MXQ8-10C
MXQ8-10CF         MXQ8-10CS     MXQ8-10CS-X7  MXQ8-10CSP   MXQ8-10CT
MXQ8-20           MXQ8-20-X739  MXQ8-20A      MXQ8-20AS    MXQ8-20ASP
MXQ8-20ASR        MXQ8-20AT     MXQ8-20B      MXQ8-20BS    MXQ8-20C
MXQ8-20CF         MXQ8-20CS     MXQ8-20CSR    MXQ8-20CT    MXQ8-20P
MXQ8-30           MXQ8-30A      MXQ8-30AF     MXQ8-30AS    MXQ8-30ASF
MXQ8-30ASR        MXQ8-30AT     MXQ8-30B      MXQ8-30BS    MXQ8-30BT
MXQ8-30C          MXQ8-30CS     MXQ8-30CT     MXQ8-30F     MXQ8-30P